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7月1日下昼3点37分，成齐东站，一声汽笛响起，D16次列车逐渐驶出站台。
这不是一回庸碌的新车首发——车身上“天府之星”四个大字，被成熟齐东谈主一眼就认出来了：这不是跑了48年的T7/8次吗？没错，今天起，这趟承载了几代东谈主川京来回系念的“元老列车”，认真以文告号动卧的全新容貌，从头启程。
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从T8到D16：
皇冠源码时分镌汰了8个小时
菠菜套利平台好多东谈主对T8的系念，可能是“慢悠悠晃一晚上再加一白昼”。已往从成齐到北京，坐T8要快要29个小时，买不着卧铺的话，硬坐一天整夜下来，东谈主齐快散架了。
今天升级后的D16次，发车方位改至成齐东站，发车时分为下昼3点37分，第二天中午12点16分到达北京西站，全程用时20小时39分钟，比原本快了整整8个多小时。
皇冠体育会员注册送彩金从行车露馅上看，不再绕宝成线翻秦岭，改走达成、襄渝线，一谈站点从原本的近20个精简到13个，经停南充、达州、万源、安康、西安东、延安、吕梁、文水、交城、太原、阳泉北、石家庄北、保定，一齐向北。
卧铺占能够
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走进车厢你会发现，这趟车压根等于个迁徙的“胶囊栈房”。
全列18节车厢，唯独3节是二等座，剩下全是卧铺车厢，二等卧660个铺位，一等卧120个，卧铺占比接近80%。这对资料出行的游客来说是福音，20多个小时的路径，人人最需要的不是坐着，是躺着。
皇冠客服飞机：@seo3687从票价上看，新车二等座：356元；二等卧：上铺554元，中铺591元，下铺646元；一等卧：上铺827元，下铺936元。
要点来了——此次升级最让东谈主惊喜的，是那些“戳中普通痛点”的细节规划。
领先，每个铺位齐有苦衷帘。不论一等卧照旧二等卧，不论上铺中铺下铺，每个铺位齐配了颓唐的苦衷拉帘。帘子一拉，等于你的专属小宇宙，再也无须跟生分东谈主“目目相觑”，思追剧就追剧，思就寝就就寝，这是社恐患者最大的福音。
另一个贴心之处在于，充电口的加多。已往坐资料车，最大的纳闷等于手机电不够，车上充电口又罕见紧缺，走廊里站一转东谈主围着插座的场景是常态。
D16次平直把这个问题贬责了——每个铺位床头齐有充电口，USB和Type-C双接口，苹果安卓齐能充，无须带转研究。同期，过谈边的每一个小桌板下也有插座，这关于不少东谈主来说，充足是福音。
已往唯唯一等座、软卧才有的阅读灯，当今二等卧每个铺位也配上了可改变的阅读灯。晚上思望望书、刷刷手机，开我方的小灯就行，不影响别东谈主休息。
此外，一等卧相较二等卧，除了空间更大、铺位更宽，每个铺位傍边还有两个放置按钮——灯光亮度不错调，空调风量不错调，以致连播送音量齐能我方调。
高下铺的爬梯也改成了内置折叠式，无须的本领收起来贴在铺位边上，不占过谈空间；用的本领张开，踩踏面积比已往宽好多，高下铺自如多了，对老东谈主小孩罕见友好。
48年的“天府之星”：
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提及来，T7/8次“天府之星”然而成齐铁路的“老字号”了。1978年开行，到本年赶巧48年。
老一辈东谈主谨记，当年坐T8去北京，是件挺广大的事——扛着大包小包，车上泡碗肤浅面，跟邻座千里迢迢地聊，踉蹒跚跄两天就到了。学生开学、打工返乡、出差服务……这趟车承载了太多四川东谈主的进京系念。
6月28日，终末一班T8从成齐西站发车，不少老乘客专门买票去坐“终末一回”，有东谈主还带了相机拍照眷顾。
但老车谢幕不是杀青，是新的启动。“天然T7/8次列车不跑了，但是咱们将红旗精神传承了下来，会让它在新的列车上踵事增华。”D16次列车车长冯敏说。
今天D16次首发的站台上，也有不少荒谬来“打卡”的火车迷和老乘客。有东谈主说：“已往坐T8去北京上学，当今坐D16去北京出差，车变快了，嗅觉我方也随着期间在跑。”
从绿皮车到特快，再到今天的文告号动卧，“天府之星”的故事还在延续。
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其中大小比2：1，奇偶比2：1，和值12，跨度5。
下昼3点37分，第一回D16依然从成齐东站登程了。未来中午12点16分，它将抵达北京西站。
红星新闻记者闫宇恒影相记者陶轲亚星娱乐城